戴夫棺材
飞机轴承质量和性能有严格的要求;他们必须忍受巨大的温度波动,密封舱,艰难的天气条件,加上极端的货物装载。但是有4个高级聚合物成为航空航天工业的首选材料。让我们探索Ultracomp的优点,CJ, TriSteel Rulon各航空轴承的应用程序。
当波音公司交付1500 747年的2014,这是行业的一个重要里程碑。747年模型自1970年代以来一直在操作和最近公布了最大的订单在过去九年从载体UPS。作为航空航天市场的长期供应商,我们的团队已经密切关注这些发展。
越来越多的聚合物取代传统金属和铜在方向盘,商用飞机机身、机翼和其它地区。在金属聚合物提供了显著减重属性,需要接近零维护,这样飞机就可以花更多的时间在空气中而不是维修机库。聚合物具有良好的振动和温度性能提供一个坚实的、全面的设计材料。
你将在哪里找到聚合物飞机轴承吗?应用程序包括:
1)机身和枢轴点
过度的抗压强度54000 PSI +一个独特的几何,Ultracomp UC 200轴承用于加入设备机身组件,起落架,齿轮,和高负载枢轴点上使用这些独特的组件。
开云体育信誉CJ轴承是另一个受欢迎的选择来代替金属轴承旋转圆柱体。
2)着陆组件
金属延长使用寿命除此之外,我们的工程团队设计Rulon LR穿带着陆人造奶油的struts(液压减震器)的小型飞机。Rulon轻易容忍高端负载和环境暴露在excel和提供使用寿命超过金属。
3)结合线夹的引擎
最近,我们帮助客户提高引擎的rubber-to-metal债券通过表面等离子体处理线夹。等离子体被用来“再次清洁”铝条和准备的橡胶覆盖。在这个过程中,我们添加了一个特殊的底漆,以进一步提高粘结强度。这种治疗提出了一个几乎坚不可摧的rubber-to-metal债券不分层;一个客户扩展他们的喷气燃料和水力线。提交一个表面处理设计工作表一个自定义的引用。
4)舵机飞机拖轮
全天候和耐,TriSteel轴承是一种理想的替代改善飞机牵引车辆的操舵装置的可操作性。他们提供了一个双层的设计来提高性能属性。
你有一架飞机轴承挑战吗?飞到材料数据库的详细技术规格。
